Conductores entrevistados por EFE señalaron que los grupos delictivos utilizan distintas formas para obligarlos a detenerse, incluso embistiendo los camiones en movimiento para después someter a los operadores y apoderarse de las unidades o la carga.
De acuerdo con la Asociación Nacional Transportista (ANTAC), diariamente se registran entre 30 y 40 robos a transportistas, y más del 70% ocurren con violencia. Estado de México, Puebla y Guanajuato concentran cerca de la mitad de estos delitos.
El Gobierno federal implementó el plan “Cero Robos” para reforzar la seguridad principalmente en las rutas México-Puebla, México-Querétaro y Culiacán-Mazatlán, con el despliegue de más de mil 180 elementos de seguridad.
Sin embargo, integrantes del sector consideran que las medidas no han sido suficientes y también han señalado casos de extorsión y abuso de autoridad, además de los robos cometidos por grupos delictivos.
La inseguridad también ha impactado la disponibilidad de operadores. Representantes del sector atribuyen parte de la escasez de conductores a que algunos trabajadores han optado por abandonar el oficio o cambiar de actividad ante los riesgos que enfrentan en carretera.
Como medida de protección, los transportistas han recurrido a sistemas GPS, botones de pánico y redes de comunicación entre compañeros para alertarse durante sus recorridos.
